他称，事故期间，有14班列车停留在车站之间，待工作人员确保路轨安全后再让乘客离开，但在粉岭及火炭站附近有两班车，有乘客自行打开车门走下路轨。李圣基呼吁，为安全起见，乘客不应未经准许情况下自行进入路轨，因为当时正进行车务调动，“工作人员要确保全条路轨安全，才可以让列车埋站”。

但是，1月10日传回的最新消息称，仍然没有找到关于刘银川的任何线索。前方救援队员郑义推测，刘银川还有10%的生还概率。

《三峡渔民退捕后新生活:从"靠江吃江"到"守江护江"》但对我来说更加荒唐的是，张有德的失实文章几年来在国内造成很大反响。全国很多学校组织了学习我的“事迹”的活动。有些语文、英语、政治教学参考书和试题也以我的事情为材料。还有很多人表示对我进行捐助。其中绝大多数捐助我当时就婉言谢绝，同时告知张文的失实情况，但这也造成一些捐助者的失望或不理解。而少部分捐助由于我那时年纪小和其他各种原因，我当时无法拒绝。例如，有些人通过政府对我捐助，而我事先无法与捐助人取得联系。